Разделы
Голосование: Опрос
Оцените содержание статьи?
Именинники |
Руководитель Объединения автоперевозчиков «Приватна мережа» Георгий Иванов утверждает, что во время проведения тендеров на пассажирскую перевозку процветают коррупционные схемы и нарушается существующее законодательство. «Несмотря на то, что мы семимильными шагами идем в Европу, и приближается Евро-2012, но с транспортный точки зрения Украина плетется в хвосте европейских стран», - добавил Иванов.
«У нас есть пример с фирмой «Интрист». Это предприятие не первый год работает на рынке пассажирских перевозок. У них есть все документы — лицензии, лицензионные карточки, подвижной состав, который зарегистрирован в установленном законом порядке. Во время проведения первого этапа конкурса фирма подала документы на ряд маршрутов, и не получила ни одного», - рассказывает председатель днепропетровского отделения Всеукраинского независимого профсоюза предпринимателей Игорь Горбачев.
От также сообщил, что это не единственный случай, но об остальных пока говорить рано, так как идут судебные разбирательства, а также впереди еще два этапа конкурса, а уже после их проведения информация будет открыта общественности.
Игорь Горбачев также отмечает, что подобные проблемы существуют в Днепродзержинске, Павлограде и по всему Днепропетровскому региону.
Объединение автоперевозчиков «Приватна мережа» на рынке общественных пассажирских авто перевозок уже более 5 лет. В объединение входят 4 тыс. человек, из которых 800 человек – частные предприниматели. На данный момент из 10 фирм в объединении осталось только одна – ООО «Интрист»
по материалам: ИА РИЦ








